El monitor marca «Ha bajado» en la parada, y la familia lo ve en el móvil.

Un viaje de autobús, parada a parada

En la Escola Bosc de la Riera, el colegio inventado de las capturas, 32 alumnos usan el autobús, en 2 rutas.

1. Anna Ribera, la secretaria, define cada ruta: ida o vuelta, las paradas con la hora y la dirección, el vehículo o la empresa, la capacidad y quién la acompaña. También el calendario: los días sin autobús y los cambios de horario.
2. Cada alumno tiene su ruta, su parada y sus días, con una modalidad mensual o de días sueltos. La familia lo apunta desde la app dentro del plazo, o reserva un día suelto.
3. Si un día el niño no coge el autobús, o lo recoge otra persona de su lista de recogida, la familia lo avisa en la app y el monitor lo ve en la fila.
4. Jordi Esteve, monitor del autobús, abre el viaje en el móvil: la lista por parada, con el aviso de la familia y la marca de salud de cada niño. En cada parada marca «Ha subido» o «No está» y, en la de bajada, «Ha bajado». Sin cobertura, la fila dice «Pendiente de enviar» y la marca sale sola cuando vuelve la red.
5. En la vuelta, en la fila aparece «Se va solo» o quién puede recogerlo, y en rojo quién no puede recogerlo por una restricción judicial, solo con el nombre.
6. Al llegar, Jordi cierra el viaje. Si alguien sigue a bordo, la app no le deja cerrarlo.

Quién ve cada dato del autobús

Cada vez que el monitor ve la marca de salud de un alumno queda anotado, y la familia lo ve en su registro de accesos. El RGPD pide que cada uno trate solo los datos que necesita (art. 5.1.c) y protege especialmente los de salud (art. 9). Cómo funciona con padres separados, en la guía de familias separadas.

Lo que dicen las normas sobre el acompañante del autobús

• El Real Decreto 443/2001, art. 8, obliga a llevar a bordo, además del conductor, a una persona mayor de edad encargada del cuidado de los menores durante el viaje y al subir y bajar, entre otros casos, siempre que el transporte sea en autobús y al menos la mitad de los viajeros tengan menos de doce años. Si el acompañante es obligatorio, el autobús no puede salir sin él, salvo que no hacer el viaje suponga un riesgo mayor para los menores.
• En Cataluña, el Decret 161/1996, vigente, regula el servicio escolar de transporte gratuito para el alumnado de educación obligatoria escolarizado fuera de su municipio. En ese servicio el acompañante es obligatorio en todos los vehículos (art. 6.1) y debe controlar la subida y la bajada en las paradas con la relación de alumnos que le entrega el centro y cuidar de que cada alumno quede con el familiar o la persona designada (art. 6.4).

Auladia no sustituye al acompañante: es la lista que lleva en la mano, con las marcas que quedan registradas.

Lo que secretaría ve del día

En el ordenador, secretaría ve cada ruta con la hora, quién la acompaña y los recuentos del día, y el resumen cuenta niños, no trayectos. En la captura de secretaría del día de las capturas, los 32 alumnos con autobús habían subido y la pantalla dice «Todo cuadra» (la interfaz, en catalán).

El cruce con la lista de clase sale por orden de gravedad: ha subido en la ida y consta ausente en clase, no ha bajado, no estaba sin aviso, no estaba y está en clase, sin marca.

Si una ruta va con retraso, secretaría lo anota y las familias de la ruta reciben un solo aviso. Ante un incidente, la dirección puede enviar una emergencia a todas las familias de la ruta.

Preguntas frecuentes

Fuentes

Las normas y los documentos oficiales que cita esta página.

1. Real Decreto 443/2001, de 27 de abril, sobre condiciones de seguridad en el transporte escolar y de menores, artículos 1 y 8 BOE
2. Decret 161/1996, de 14 de maig, pel qual es regula el servei escolar de transport per tal de facilitar el desplaçament de l’alumnat en l’educació obligatòria, artículos 1 y 6 (en catalán) Portal Jurídic de Catalunya
3. Reglamento (UE) 2016/679, general de protección de datos, artículos 5 y 9 EUR-Lex

Esta página describe lo que hace Auladia el día de la revisión; lo que todavía no hace está en Próximamente. Publicada el 5 de octubre de 2026.